华体会竞猜平台

首页 > 新闻中心

自动挡+大马力重卡!再不买30万就买不到了!

时间:2022-09-26 02:23:11 作者:华体会在线下载官网 来源:华体会竞猜平台

  近日,第一商用车网小编在走访物流市场时,听到很多卡友在抱怨:“油价太高了,车子不省油,怎么赚钱?”“车子的马力不足,拉货的时效性总是得不到保证”“一跑长途,就非常累,休息不好”……

  其实,诸如此类的问题,便是跑运输的卡友们最真实的心声。用卡友的话说,谁不想买一款既动力强、又能多拉货,既能够保证运输时效性、又省油舒适的车型呢?但是如果这一系列配置算下来,少说也得30多万元了。

  那么,能不能满足广大卡友的愿望,花不到30万元的价格,轻轻松松解决运输过程中的一系列问题呢?别说,还线日,还有最后一周的时间,三一就要在直播间为广大卡友推送新英杰525快运版牵引车,绝对能满足您的运输需求。

  现如今的运输市场,由于受到车多货少、疫情健康码被弹窗等一系列不确定的因素影响,卡友们大都已经被“折磨”得“心力交瘁”,运输时效性往往得不到最好的保障。尤其是对于零担、快运这种运输环境要求更加严格的市场,如果做不到高效率,那么,何谈赚钱呢?

  为了解决高效运输的问题,三一专为卡友打造了新英杰525快运版牵引车型。而为了解决高效率运输的这一用户痛点,三一首先从动力方面着手,力求为卡友提供更快的运输速度。

  从动力方面来看,新英杰525快运版搭载了一台三一与道依茨共同研发的D13C6-520E0发动机,排量为12.94L,可发挥出最高520马力(382kW)的动力输出和最高2550N·m的最大扭矩,相比市场其他同级别车型而言,这款车搭载的发动机输出动力最强。

  同时,我们都知道,从事零担、快运等物流行业的卡友,最关心的就是车辆运营速度,尤其是跑云贵川等山区路线。这款车采用了法士特的12挡AMT超速档自动变速箱,在变速箱处于最高位移的状态下,超速移位的输出轴旋转数更快,轮胎的转速也就更快,并且配合3.7速比的后桥,这就使得车辆无论是在起步,还是加速,甚至爬坡、超车的情况下,车辆都能有着最佳的动力输出,充分保障卡友在运输的道路上,快人一步,高效运输妥妥滴!

  油耗,是所有跑运输的卡友最担心,也是足头疼的问题。尤其是在当前油价极难大幅下降的今天,若拥有一款省油的重卡,那赚钱还不是信手拈来。

  这款新英杰525快运版车型,从设计之初,就始终秉持着以最极致的油耗表现助力卡友多赚钱。那么,这款车在节油方面,有哪些独到之处呢?

  其一,这款车采用了低风阻的驾驶室。如车顶、车后方、低位保险杠等位置的优越设计,使得这款车拥有更加顺滑与流畅的车身线条,空气能够更加自然、快速地从整个驾驶室流过,就类似于我们骑车或者走路的时候,顺风而行,自然车辆就不用更多的动力输出和持续不断的油耗供给进行“破风”做工,同时配合着低滚阻的轮胎,行驶阻力更小,这样整车的油耗表现自然而然降到最低。

  其二,这款车采用的发动机与变速箱的高效配合,使得整车在运行过程中,这套动力链能够车辆的装载量,对发动机的喷油量、喷油时间、进气量,以及对变速箱的换挡逻辑进行实时控制,能够发挥出最佳的输出表现;同时,其智能扭矩控制系统,实时采集车辆当前的速度值和发动机转速与扭矩,结合发动机扭矩对车辆当前扭矩进行计算,并对车辆进行实时控制,如车辆行驶在上坡路段,这套系统主动为后轮提供更多扭矩,以增加车辆操控性,用最少的油,提供最佳的行驶表现。

  具体而言,首先,这款车拥有极致的承载性。这款车采用了工字梁、大轮距的前后,及拥有11.5吨承载能力的轮间+轴间双差速锁的425驱动桥,同时配合前2后3的板簧悬架系统,使得这款车在满载货物或者行驶在颠簸路段的时候,能够拥有更强、更加稳定的承载能力。

  其次,这款车还标配了液力缓速器,搭配前后鼓式制动器和超耐磨擦刹车片,既大大降低了车辆在长下坡路段行驶时的刹车热衰减问题,又保证了在突发紧急情况时,车辆能够及时、稳定地刹车,避免“推头”等问题的出现。

  另外,这款车还配备了针对行车安全设计的多项功能系统。例如,这款车标配了四方位影像系统,驾驶员通过车内大屏幕即可实时观察周围情况,提高行车安全性;标配的车道偏移预警和前碰撞预警系统,在驾驶员连续驾车出现疲劳后,最大限度保证车辆行驶安全性;盲区监控系统,使得车辆行驶在车辆较多的道路上,也能更好地监测全车“死角”;ESC车身电子稳定系统在急转弯的时候,保证整车拥有最佳的平衡性;LBS联合制动系统,即便车速非常高的情况下,都能保证前后轮同时降速,车轮与地面始终保持在同一接触面上,避免了车轮受阻导致车辆侧滑,甚至是侧翻的情况发生。

  经常跑零担、快运运输的卡友,他们最担心的问题就是长时间的行驶,身体会产生疲劳性,如果经常性得“吃不消”,驾驶员的身体机能将大大降低,生命安全也得不到充分保障。

  具体来说,这款车采用了高顶平地板驾驶室设计,车内可活动的净高度达到了1.98米,对于中国人的身高和体型而言,不仅足够用,而且还富裕出来很多,车内活动将不再受到束缚。

  而且,这款车采用了双卧铺的设计,上卧铺宽大0.8米,下卧铺最宽处高达1.1米,卧铺垫用料非常足,躺在上面也非常舒适,对夫妻车车主或双司机线路而言,更是极为方便。同时,在卧铺区域,还专门为驾驶员配备了一体式双控组合开关、蛇形阅读灯,在日常间休的时候,看看书,也是一种不错的享受,想想都是那么的惬意。

  另外,这款车的驾驶室内设计也是暗藏玄机。首先,驾驶室隔绝噪音的能力非常强,坐在车内完全感受不到发动机及外部噪音的干扰,这让驾乘人员能够享受到更为舒适的工作及休息环境。其次,彩色液晶仪表保证了驾驶员能够更为清晰地了解到车辆的时速、行车信息等内容;12寸智能中控大屏,集合了车联网,如TBOX远程通讯盒子,具有驾驶员行为分析、预测性维护等功能;电调节、电加热后视镜让驾驶员再也不用手动去“掰”了,省时又省力;豪华皮质气囊减震座椅,带通风、加热,以及多项调节等功能,即便是在炎热天气下或长时间久坐,都不会对驾驶员造成任何得身体不适感;1000W 20V逆变器的设计,在车内简单做做饭或烧烧水,都是那么地方便,就算长时间找不到服务区,也可以解决吃喝问题;顶置空调,无论严寒酷暑,车内始终保持最佳温度状态,长时间行车舒适度都是杠杠滴!

  动力强,又节油,安全更舒适,的的确确让卡友在运输的过程中,尝到了甜头。不过,光是这些,还是远远不够的。

  新英杰525快运版针对其适用场景,还采用了轻量化的设计,如轻量化一体式的铸造桥、轻量化的车架,以及前铝后钢的轮辋,使得整车的重量大幅降低,保证了在合规的状态下,卡友能够拉载更多的货物,出行一趟拉得满满滴!

  当前经济形势严峻,物流运输市场竞争也非常激烈。在如此境况下,开源节流、降本增效,不论是对企业还是个人来说,都显得尤为重要。

  而三一重卡也正是考虑到这一点,进而选择在这一时间回归,为卡友带来价格更低、性价比更高的运输解决方案。让有实际购车需求,却又因为成本而犹豫的卡友,有更实惠的选择。尤其对于市场形势更为严峻的零担百货运输卡友而言,能够节省几万块的购车成本(相当于两三个月的跑车收入),其中实惠更是不必多言。

  虽然近期三一重卡动作频频,但是想要拿到最低价,还是要提早出手。29.98万元的抢购价,可能仅此一次。所以,如果已有购车规划的卡友,可以在下方留下联系方式,后期会有厂家专业销售人员直接与您对接。相信,这款车能够成为您在运输路上的好帮手与好伙伴。

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

相关新闻

相关案例解决方案:

华体会在线下载官网

联系电话:13653840633

联系电话:15093250919

邮箱:shandaojixie@163.com

地址:郑州市二七区马寨经济开发区

 

华体会竞猜平台

扫描关注山岛

华体会电竞下载 豫ICP备14025061号-8 版权所有 XML地图